ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅ EV

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់អាគុយ EV ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល។ ធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត អាយុកាលថ្មបានយូរ និងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការជាមួយ Glacier Coolant។

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្តអគ្គិសនីគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះដំណើរការ សុវត្ថិភាព និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន។ សីតុណ្ហភាពថ្មប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើជួរបើកបរ - ការកើនឡើង 20°C កាត់បន្ថយជួរបើកបរ 15% ខណៈដែលលក្ខខណ្ឌកម្ដៅល្អបំផុតអាចពន្យារអាយុកាលថ្មបាន 50%។ ការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់នៅ 400kW+ បង្កើតកម្ដៅយ៉ាងច្រើន ដែលតម្រូវឱ្យមានដំណោះស្រាយត្រជាក់ឯកទេសដើម្បីការពារការរិចរិល។ សារធាតុរាវឌីអេឡិចត្រិច LM-4D របស់ Glacier Coolant ផ្តល់នូវចរន្តកម្ដៅខ្ពស់ជាមួយនឹងចរន្តអគ្គិសនីទាបបំផុត (<2 μS/cm) ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធថ្មវ៉ុលខ្ពស់។ ដំណោះស្រាយរបស់យើងអាចឱ្យសាកថ្មបានលឿន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗពីភាពតានតឹងកម្ដៅនៅទូទាំងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការពី -40°C ដល់ 85°C។

អាយុកាលថ្ម

+៥០%

ល្បឿនសាកថ្ម

៤០០គីឡូវ៉ាត់

ចរន្តអគ្គិសនី

<2μS/សង់ទីម៉ែត្រ

ជួរសីតុណ្ហភាព

-៤០~៨៥អង្សាសេ

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដំណើរការ EV

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅគឺជាកត្តាខុសគ្នាដ៏សំខាន់នៅក្នុងដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនី សុវត្ថិភាព និងអាយុកាលថ្ម។

៧៥%

ប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ

៨៨%

សុខភាពថ្ម

៩៥%

ពិន្ទុសុវត្ថិភាព

៨២%

អត្រាគិតថ្លៃ

បញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗនៃការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ

ហានិភ័យនៃការរត់គេចពីកម្ដៅ

សីតុណ្ហភាពក្រឡាអាគុយមិនស្មើគ្នាបង្កើនហានិភ័យនៃការឡើងកម្ដៅដល់ 300%។

ការរិចរិលនៃការសាកថ្មលឿន

ការសាកថ្មលឿន 400kW បង្កើតសីតុណ្ហភាពកំពូល 80°C ដែលបង្កើនល្បឿននៃការរលួយ។

ការលេចធ្លាយអគ្គិសនី

សារធាតុត្រជាក់ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់បង្កហានិភ័យនៃការឆ្លងចរន្តអគ្គិសនីក្នុងប្រព័ន្ធ 800V។

ការថប់បារម្ភជួរ

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅមិនល្អកាត់បន្ថយជួររដូវរងាពី ៤០-៥០%។

កម្មវិធីស្នូលនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម

អាគុយ EV ត្រូវការការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីរក្សាដំណើរការល្អបំផុត ការពារការខូចគុណភាព និងធានាសុវត្ថិភាព។ Glacier Coolant ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយឯកទេសសម្រាប់ការត្រជាក់កញ្ចប់អាគុយ។

LM-4D

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅដែលមានចរន្តទាបបំផុត

LM-4D ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាគុយវ៉ុលខ្ពស់ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីទាបបំផុតក្រោម 2 μS/cm។ នេះធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមា ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការផ្ទេរកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ចរន្តអគ្គិសនីក្រោម 2 μS/cm2
ជួរប្រតិបត្តិការ៖ -៣៥°C ដល់ ១៥០°C
សមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់ខ្ពស់
ការការពារការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
អាយុកាលសេវាកម្មយូរ

ជួរសីតុណ្ហភាព	-៣៥អង្សាសេ ~ ១៥០អង្សាសេ
សមាសភាព	ផ្អែកលើឌីអុលដែលបានកែប្រែ
ចរន្តអគ្គិសនី	< 2 μS/សង់ទីម៉ែត្រ
កម្មវិធី	កញ្ចប់ថ្ម EV

LM-4B

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើ Triol ដែលបានកែប្រែ

LM-4B ផ្តល់ជូននូវដំណើរការកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រថ្នាក់អាហារ និងការការពារការច្រេះល្អ។

ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -២០°C ដល់ ៩៥°C
បច្ចេកវិទ្យាការពារច្រែះ M3 super-film ផ្តាច់មុខ
ចរន្តកំដៅខ្ពស់
ឆបគ្នាជាមួយអាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង
វិញ្ញាបនបត្រថ្នាក់អាហារ

ជួរសីតុណ្ហភាព	-២០អង្សាសេ ~ ៩៥អង្សាសេ
សមាសភាព	ផ្អែកលើ Triol ដែលបានកែប្រែ
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់	ថ្នាក់អាហារ
កម្មវិធី	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ថ្មទូទៅ

LM-4D-YE

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើអេទីឡែនគ្លីកូល

LM-4D-YE ផ្តល់ជូននូវលក្ខណៈដំណើរការខ្ពស់ដូចគ្នានឹង LM-4D ជាមួយនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលមើលឃើញប្រសើរឡើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ និងការតាមដានការថែទាំនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាគុយ EV។

ប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅដូចគ្នានឹង LM-4D
ចរន្តអគ្គិសនីទាបបំផុតសម្រាប់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី
ពណ៌លឿងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញងាយស្រួល
ជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយ៖ -៥០°C ដល់ ២០០°C
ឆបគ្នាជាមួយអាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង

ជួរសីតុណ្ហភាព	-៥០°C ~ ២០០°C
សមាសភាព	ផ្អែកលើអេទីឡែនគ្លីកូល
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់	ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ
កម្មវិធី	កញ្ចប់ថ្ម EV

LM-4

មាតិកាអេទីឡែនគ្លីកូល 25%

LM-4 គឺជាទឹកត្រជាក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើអេទីឡែនគ្លីកូលលំដាប់ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្ត EV ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពផ្ទេរកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការការពារការកក។

ចរន្តកំដៅខ្ពស់
ការពារការកកបានល្អឥតខ្ចោះរហូតដល់ -20°C
សារធាតុទប់ស្កាត់ការច្រេះការពារសមាសធាតុប្រព័ន្ធ
ឆបគ្នាជាមួយទង់ដែង ដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម
អាយុកាលសារធាតុរាវយូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិត

ប្រភេទគ្លីកូល	អេទីឡែន គ្លីកូល
កំហាប់	២៥%
ភាពស្អិត (២០°C)	១០,៤០ សេសេ
ចរន្តកំដៅ	០,១៣៦៤ វ៉ាត់/ម៉ែត្រ·គីឡូវ៉ាត់
កម្មវិធី	ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ EV

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ូទ័រ និងអាំងវឺរទ័រ

ម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលបង្កើតកំដៅយ៉ាងច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ការត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធានានូវដំណើរការល្អបំផុត និងពន្យារអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់។

LM-8

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើអំបិលសរីរាង្គ

LM-8 ផ្តល់នូវដំណើរការត្រជាក់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងអាំងវឺរទ័រ ជាមួយនឹងភាពរាវនៃសីតុណ្ហភាពទាបដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។

ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -៥០°C ដល់ ១០០°C
ស្ថេរភាពកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរលួយជីវសាស្រ្តខ្ពស់
ភាពរាវខ្ពស់នៅសីតុណ្ហភាពទាប
ការការពារការច្រេះល្អ

ជួរសីតុណ្ហភាព	-៥០°C ~ ១០០°C
សមាសភាព	ផ្អែកលើអំបិលសរីរាង្គ
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់	ការអនុវត្តអាកាសធាតុត្រជាក់
កម្មវិធី	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ូទ័រ

ស៊េរី LM-14C

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅសមាសធាតុប៉ូលីហ្វ្លុយអូរីត

ស៊េរី LM-14C ផ្តល់ជូននូវដំណើរការពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់អេឡិចត្រូនិចថាមពល ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិមិនងាយឆេះ និងកម្លាំងឌីអេឡិចត្រិច 55kV។

មិនងាយឆេះជាមួយនឹងចំណុចឆេះសូន្យ
កម្លាំងអគ្គិសនី 55kV
ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -១១០°C ដល់ ១៣៥°C
ជាតិស្អិតទាបសម្រាប់លំហូរល្អឥតខ្ចោះ
ឆបគ្នាជាមួយលោហៈ និងផ្លាស្ទិច

ជួរសីតុណ្ហភាព	-១១០អង្សាសេ ~ ១៣៥អង្សាសេ
សមាសភាព	សមាសធាតុប៉ូលីហ្វ្លុយអូរីត
កម្លាំងឌីអេឡិចត្រិច	៥៥ គីឡូវ៉ុល
កម្មវិធី	អេឡិចត្រូនិចថាមពល

ប្រព័ន្ធកោសិកាឥន្ធនៈ

យានយន្តអគ្គិសនីកោសិកាឥន្ធនៈ (FCEV) តម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកម្ដៅយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពជង់ល្អបំផុតរវាង 65°C និង 80°C សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈ PEM។

LM-4B

ទឹកត្រជាក់កោសិកាឥន្ធនៈដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង

LM-4B ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីកោសិកាឥន្ធនៈ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់ខ្ពស់ ចរន្តអគ្គិសនីទាប និងការការពារការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ជួរប្រតិបត្តិការ៖ -២០°C ដល់ ៩៥°C
សមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់ខ្ពស់
ចរន្តអគ្គិសនីទាប
ការការពារការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
វិញ្ញាបនបត្រថ្នាក់អាហារ

ជួរសីតុណ្ហភាព	-២០អង្សាសេ ~ ៩៥អង្សាសេ
សមាសភាព	ផ្អែកលើ Triol ដែលបានកែប្រែ
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់	ភាពបត់បែននៃកោសិកាឥន្ធនៈ
កម្មវិធី	កោសិកាឥន្ធនៈ PEM

LM-8

ការអនុវត្តសីតុណ្ហភាពខ្លាំង

LM-8 ផ្តល់ជូននូវដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ FCEV ដែលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក ជាមួយនឹងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានចាប់ពី -50°C។

ជួរប្រតិបត្តិការ -៥០°C ដល់ ១០០°C
ដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
ស្ថេរភាពកម្ដៅល្អ
ភាពរាវខ្ពស់នៅសីតុណ្ហភាពទាប

ជួរសីតុណ្ហភាព	-៥០°C ~ ១០០°C
សមាសភាព	ផ្អែកលើអំបិលសរីរាង្គ
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់	FCEV អាកាសធាតុត្រជាក់
កម្មវិធី	ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ FCEV

ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុក្នុងកាប៊ីន

ប្រព័ន្ធកំដៅ និងត្រជាក់កាប៊ីនរថយន្ត EV តម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកម្ដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរ។

LM-4ABG

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រូភីលីនគ្លីកូល

LM-4ABG គឺជាទឹកត្រជាក់ propylene glycol ថ្នាក់អាហារ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុកាប៊ីនរថយន្ត EV ដែលផ្តល់នូវកំដៅ និងត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

រូបមន្ត propylene glycol ថ្នាក់អាហារ
ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -៣០°C ដល់ ១០០°C
មិនពុល និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់បរិស្ថាន
ការការពារការច្រេះល្អ
ឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ HVAC

ជួរសីតុណ្ហភាព	-៣០°C ~ ១០០°C
សមាសភាព	ផ្អែកលើប្រូភីលីនគ្លីកូល
វិញ្ញាបនបត្រ	ថ្នាក់អាហារ
កម្មវិធី	ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុក្នុងកាប៊ីន

ស៊េរី LM-14C

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅសមាសធាតុប៉ូលីហ្វ្លុយអូរីត

ស៊េរី LM-14C ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិចខ្ពស់ ដែលមិនងាយឆេះ សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល និងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ដោយធានាសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី និងដំណើរការល្អបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរ៉ឹង។

មិនងាយឆេះជាមួយនឹងចំណុចឆេះសូន្យ
អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន (ODP=0, GWP=7)
ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ៖ -១១០°C ដល់ ១៣៥°C
ជាតិស្អិតទាបសម្រាប់លំហូរល្អឥតខ្ចោះ

ជួរសីតុណ្ហភាព	-១១០អង្សាសេ ~ ១៣៥អង្សាសេ
សមាសភាព	សមាសធាតុប៉ូលីហ្វ្លុយអូរីត
កម្លាំងឌីអេឡិចត្រិច	៥៥ គីឡូវ៉ុល
កម្មវិធី	អេឡិចត្រូនិចថាមពល

ដំណើរការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ EV

កញ្ចប់ថ្ម

កោសិកាថ្មបង្កើតកំដៅអំឡុងពេលបញ្ចេញ

អេឡិចត្រូនិចថាមពល

អាំងវឺរទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជាបំលែង DC ទៅ AC

រង្វិលជុំទឹកត្រជាក់

សារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅចរាចរតាមរយៈប្រព័ន្ធ

ម៉ូទ័រ

ម៉ូទ័រអគ្គិសនីបង្កើតថាមពលមេកានិច

ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតត្រូវបានរក្សា

ស្ថាបត្យកម្មគ្រប់គ្រងកម្ដៅ EV

ស្រទាប់ត្រជាក់ថ្ម

មុខងារត្រជាក់ដោយរាវដោយផ្ទាល់ជាមួយ LM-4D ធានានូវការចែកចាយសីតុណ្ហភាពឯកសណ្ឋានទូទាំងម៉ូឌុលថ្ម ដោយការពារការឡើងកម្ដៅ និងពន្យារអាយុកាលថ្មបាន 40%។

ស្រទាប់អេឡិចត្រូនិចថាមពល

ស៊េរី LM-14C ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិចខ្ពស់ដែលមិនងាយឆេះសម្រាប់អាំងវឺរទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី និងដំណើរការ។

ស្រទាប់គ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ

LM-4ABG និង LM-4B ធ្វើការរួមគ្នាសម្រាប់កំដៅ/ត្រជាក់កាប៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងបង្កើនចម្ងាយបើកបរ។

ការសិក្សាករណី

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត FAW - ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅយានយន្ត

ទីតាំង៖ ឆាងឈុន ខេត្តជីលីន | ឧស្សាហកម្ម៖ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

បញ្ហាប្រឈម៖ក្រុមហ៊ុន FAW Automotive Components ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន FAW Group និងជាក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីក្នុងផ្សារហ៊ុន A-share ត្រូវការដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវការសារធាតុរាវផ្ទេរកម្ដៅសម្រាប់ការត្រជាក់ថ្ម ការត្រជាក់ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធ HVAC ដែលមានតម្រូវការសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា និងភាពឆបគ្នានៃសារធាតុគីមី។

ដំណោះស្រាយ៖បានអនុវត្តសារធាតុរាវផ្ទេរកំដៅ LM-4D និង LM-8 សម្រាប់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្តផ្សេងៗ។ ផលិតផលទាំងនេះផ្តល់នូវដំណើរការផ្ទេរកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការការពារការច្រេះ និងប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាពដ៏តឹងរ៉ឹងដែលត្រូវការនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EV។

LM-4D/LM-8

ផលិតផលដែលបានដាក់ពង្រាយ

កិច្ចសន្យា

ក្រុមហ៊ុន FAW

ក្រុមហ៊ុនសហគ្រាស

BYD Auto - ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម Blade

ទីតាំង៖ សិនជិន ខេត្តក្វាងទុង | ឧស្សាហកម្ម៖ ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី

បញ្ហាប្រឈម៖ក្រុមហ៊ុន BYD Auto ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងវិស័យយានយន្តថាមពលថ្មី និងជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ត្រូវការដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម Blade របស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវការដំណោះស្រាយត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្មអំឡុងពេលសាកថ្មលឿន និងការបើកបរដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងពន្យារអាយុកាលថ្ម។

ដំណោះស្រាយ៖បានដាក់ពង្រាយទឹកត្រជាក់ LM-4D ដែលមានចរន្តអគ្គិសនីទាបបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ Blade Battery របស់ BYD។ ដំណោះស្រាយនេះអាចឱ្យមានការចែកចាយសីតុណ្ហភាពឯកសណ្ឋានក្នុងរង្វង់ ±2°C នៅទូទាំងកញ្ចប់ថ្មទាំងមូល ដោយគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់ 800V ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពឯកោអគ្គិសនី។

LM-4D

ផលិតផលត្រូវបានដាក់ពង្រាយ

±២អង្សាសេ

ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព

អ្នកដឹកនាំសកល

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី

ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅ ដើម្បីធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្ត EV របស់អ្នកមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត?

Glacier Coolant ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមវិស្វកររបស់យើងអាចជួយអ្នកជ្រើសរើសសារធាតុរាវផ្ទេរកម្ដៅដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។

ទាក់ទងអ្នកជំនាញរបស់យើង

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦